1 - A 7° i pneumatici estivi diventano pericolosi

La mescola dei pneumatici estivi si irrigidisce e il grip sul manto stradale viene via via ridotto con il scendere delle temperature.

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2 - Lo spessore del battistrada dovrebbe essere sempre superiore a 4mm per l’inverno

Gli esperti però confermano che uno spessore di battistrada inferiore ai 4 millimetri non sia adatto per l’inverno e possa aumentare sensibilmente i rischi di incidente, specialmente alle basse temperature. Minore è lo spessore del battistrada, maggiori sono gli spazi di frenata.

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Lo spazio frenata su neve a 50km/h con pneumatici invernali (sopra) e pneumatici estivi (sotto)
Lo spazio frenata su neve a 50km/h con pneumatici invernali (sopra) e pneumatici estivi (sotto)

Lo spazio frenata su ghiaccio a 30km/h con pneumatici invernali (sopra) e pneumatici estivi (sotto)
Lo spazio frenata su ghiaccio a 50km/h con pneumatici invernali (sopra) e pneumatici estivi (sotto)

3 - Lo spessore minimo legale non è sufficiente per evitare l’aquaplaning

Legalmente l’obbligo è di uno spessore del battistrada di 1,6mm per circolare. Tuttavia a questo spessore in caso di manto stradale bagnato, l’acqua che si incunea tra il pneumatico e la strada può precludere del 100% il contatto le due superfici e quintuplicare gli spazi di frenata.

Il test sottostante è stato effettuato da Continental con una frenata su manto stradale bagnato alla velocità di 100km/h (con ContiPremiumContact™ 5 - 205/55 R 16H)

4 - Impara a leggere le marcature invernali sui pneumatici invernali

M+S sono pneumatici invernali con mescola, disegno e struttura per assicurare una maggiore trazione su fango e neve.
Il simbolo Snowflake riferisce a standard molto severi di performance per elevate prestazioni in termini di sicurezza e controllo su neve, ghiaccio e basse temperature.

5 - Quando si devono montare i pneumatici invernali

Possono essere emanate Ordinanze che prescrivono ai veicoli il montaggio di pneumatici invernali o catene a bordo dal 15 Novembre al 15 Aprile. Il periodo in cui è possibile montare gli pneumatici invernali declassati nel codice di velocità è esteso a un mese prima ed un mese dopo il periodo di vigore delle ordinanze invernali.

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